10月29日消息，近日《上海市出租汽车条例》公开征求意见，其中提出依法有序推动自动驾驶技术在出租汽车行业的安全应用，交通、公安等部门依法加强指导和服务。

《条例》明确，将运用大数据、区块链、人工智能等现代信息技术，拓展开发应用场景，提升出租汽车服务与管理的数字化、智能化水平。同时，推进出租汽车行业绿色低碳转型，鼓励和支持新技术、新能源、新装备在行业中的创新应用。

在总量调控方面，《条例》提出，市交通部门根据经济社会发展情况、市场供需状况、道路通行条件等因素，编制出租汽车总量调控方案，并建立动态监测机制。总量调控方案报市人民政府批准后实施。区人民政府可以根据实际需要设置区域巡游出租车，其数量纳入出租汽车总量调控范围。

服务设施方面，市、区人民政府应当结合乘客出行需求和道路通行条件，统筹布局出租汽车停车点、候客站、巡游出租车营业站、网约车专用上客区域、充电桩等服务设施。有关单位应按规定建设、维护出租汽车服务设施，任何单位和个人不得违法占用。

运价方面，《条例》提出，市发展改革、交通、市场监管、人力资源社会保障等部门建立网约车运价监测机制，综合运用成本调查、行政指导、执法监管等方式，规范网约车平台价格行为，维护市场价格秩序。

巡游出租车运价实行政府指导价。网约车运价实行市场调节价，因维护公平竞争秩序和公共利益需要，可以设置运价参考区间或者根据有关规定实行政府指导价。

网约车平台应当综合考虑市场供需、运营成本、驾驶员收入水平等因素，合理确定网约车计价规则；确定、调整计价规则，应当提前三十日报市发展改革、交通部门备案。

责任编辑：广汉