2026年1月6日至9日，美国消费电子展（CES）在拉斯维加斯举行。波士顿动力公司与其母公司现代集团共同参展，并在展会期间发布多项重要进展，其中包括与谷歌DeepMind部门建立实体人工智能合作伙伴关系，以及首次公开展示其量产版人形机器人Atlas。

量产版Atlas身高约1.9米，体重约90公斤，作业臂展可达2.3米，主要面向物料搬运、订单执行等高频工业场景设计。该机器人具备56个自由度与50公斤负载能力，采用四指灵巧手，现场演示中成功完成了将汽车门板举过头顶的作业。

在续航方案上，Atlas展现出更偏向工业实用的设计：单次续航约4小时，并具备自主拆卸与更换电池的能力。这一路径与优必选相近，而与Figure AI、特斯拉等采用直接充电方案的机器人形成差异。

尽管外界普遍认为Atlas因成本高昂而难以大规模普及，波士顿动力仍计划于今年内启动投产。首批机器人将部署在现代集团的机器人元工厂应用中心以及谷歌DeepMind办公室中。

现代集团此前曾表示，计划在未来数年内部署“数以十万计”的波士顿动力机器人，其中包括Stretch搬运系统与四足机器狗Spot。据波士顿动力透露，除现代和谷歌外，其他客户预计将于2027年初开始接收新款Atlas人形机器人。

责任编辑：广汉