黄海之滨，胶州湾畔。改革开放，春潮澎湃。

　　1984年，青岛海事法院应运而生，敏锐地把握了时代发展的脉搏，与全球同步，历经四十年风雨洗礼，铸就了海事司法领域的辉煌篇章。四十年，是一段足以洞察一切意义的漫长岁月，却也是一段能够深刻体验所有绚烂的短暂时光。

　　1985年，青岛海事法院受理了希腊玛丽娜维法航运公司与中国五金矿厂进出口总公司的船载货物留置纠纷案，这起案件作为全国首例，被国际媒体誉为“中国海事司法的新起点”。

　　自此，青岛海事法院不断探索前行，屡次开创先河。1987年，它受理了全国首例海事行政处罚强制执行案；1992年，审理了全国首例申请海事赔偿责任限制案；1997年，更是成功办理了全国首例拍卖光租船舶案，为我国海事法律制度的完善贡献了重要力量。不仅如此，青岛海事法院还勇于尝试，1985年首次实施了诉前扣押船舶和海事证据保全，2000年则发出了全国首个海事强制令，为我国民事诉讼法相关条款的制定提供了宝贵的实践经验。

　　时光荏苒，至2024年1月8日，青岛海事法院再次创造了历史。随着法槌的落下，我国首例因船舶碰撞导致的重大海洋污染刑事案得以圆满审结。此案不仅是青岛海事法院在海事刑事案件管辖方面的首例尝试，更是全国首例因船舶碰撞导致财产损失而追究船长刑事责任的案件。此案的成功审结，为海上重大责任事故刑事案件的定罪量刑树立了新的标杆。

　　面对日益复杂的涉外涉海问题，青岛海事法院近年来不断创新涉海司法执法协作机制，集合司法、行政、社会等多方力量，以机制促审判，以协作助实效。它积极推动海洋法治同盟建设，与多家海事行政机关建立海事行政协作机制，并与多家海事组织建立联络机制，形成了全链条、立体式的协作体系，共同为海洋安全治理贡献力量。

　　责任编辑：广汉